Juan Manuel Fagio

Arquivos do Museu dos Esportes

       Fangio mostrou desde cedo seu interesse por automóveis. A oportunidade de participar de uma competição surgiu aos 25 anos, em um veículo que ele mesmo preparou. Foram competições de longa distância que lhe conferiram, além da técnica apurada, a resistência física da qual ele tirou proveito mais tarde, nas extensas provas dos Grand Prix.

O argentino revelou-se aos 29 anos, quando venceu o Grande Prêmio Internacional do Norte, de Buenos Aires a Lima, no Peru, num percurso de 9.537 km. A Segunda Guerra Mundial impediu que ele enfrentasse a elite dos corredores europeus. Porém, em 1948, um ano após ter chegado à Europa, Fangio, correndo com um Maserati, venceu seis Grande Prêmios, inclusive o de Monza, onde derrotou as equipes oficiais da Ferrari e Gordini.

Em 1950, quando foram introduzidos os campeonatos mundiais, Fangio, pilotando um Alfa-Romeo, foi vice-campeão, marcando 27 pontos, contra 30 do italiano Giuseppe Farina. O primeiro título mundial veio já no ano seguinte, na mesma equipe. O argentino, aos 40 anos, fez 31 pontos, seis a mais que o italiano Alberto Ascari.

No campeonato de 1953, Ascari deu o troco em Fangio, marcando 44 pontos, contra 38 do argentino. Um ano depois, Fangio conquistou o primeiro de seus quatro títulos seguidos. Pilotando para a Mercedes-Benz, que acabava de retornar às competições, o argentino venceu seis Grandes Prêmios (de um total de nove), somando 42 pontos.
O tricampeonato veio em cima de um de seus maiores rivais, o britânico Stirling Moss. No final de 1955, a Mercedez-Benz se retirou das competições e Fangio transferiu-se para a Ferrari, onde ele ganhou seu quarto título na F-1, novamente sobre Moss, que ficou apenas três pontos atrás do argentino.

E como a sina de Moss era competir com Fangio mas nunca superá-lo, o britânico ficou mais uma vez no segundo lugar do pódio em 1957. Mas não havia razão para ele se sentir envergonhado. Acima de Moss, correndo por um Maserati, estava o pentacampeão mundial Juan Manuel Fangio, o número um da F-1.
ulo mundial dos pesos pesados ao vencer por nocaute técnico, no décimo assalto, seu compatriota Tommy "Furacão" Jackson.
Setembro : O Corinthians derrota o São Bento por 2 a 1, no Parque São Jorge, e conquista, invicto, com duas rodadas de antecedência, o título do Torneio de Classificação do Campeonato Paulista. Os dois gols corintianos foram marcados por Luisinho.